概述
新油檢測主要是為了對采購的新潤滑油進行質量評價，幫助企業規避采購風險，嚴把新油入庫質量關，確保設備潤滑安全。某石化廠送檢的一個液壓油新油檢測結果顯示該油可能存在質量或污染問題，現場通過油品檢測發現油品倉儲管理中的一些不規范行為。
一、檢測分析
潤滑油中Cu元素通常來源于設備運動部件的磨損，新油中一般不含有Cu元素。潤滑油中的硅元素通常來源有三種：
1、外界油品污染如硅油等Si含量較高的油品；
2、粉塵污染顆粒（通常指礦塵、砂塵，主要成分為二氧化硅）；
3、油品抗泡沫添加劑（通常含量較低）。該油Si元素含量較高且與數據庫中的Si含量差異較大，來源于抗泡沫添加劑的可能性較小；油品外觀清澈無沉積物，污染度等級也較低，鐵譜分析中未發現粉塵顆粒，來源于粉塵污染可能性也較小。
綜上分析，該新油中的Cu、Si來源于新油質量問題或油品污染的可能性較大，造成該現象的可能原因有：
1、油品質量較差，采購到再生油品，建議確認樣品信息及來源；
2、新油在倉儲過程中污染，建議從倉儲管理等方面查明Cu、Si元素來源。
二、故障調查
現場收到報告后，重新取樣該樣品油桶中的新油進行檢測。第二次送檢的新油元素Si、Cu均為0 mg/kg，其余項目的測試結果也都正常，排除了新油質量問題。現場從油品倉庫管理方面繼續排查，最終發現導致油品污染的原因是新油在加入設備前經過一中桶進行轉運，當時轉運中桶未清洗干凈導致新油被污染。加油器具的不凈是導致新油污染的主要原因，而此次事故的根本原因是現場加油器具未做到專油專用和換油時徹底清洗的潤滑管理要求。
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