新聞動態
08
2025-01
CE標志適用于所有歐盟國家以及少數的非歐盟國家:最早的1995年歐盟正式成員國包括:奧地利, 比利時, 丹麥, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 愛爾蘭, 意大利, 盧森堡, 荷蘭, 葡萄牙, 西班牙, 瑞典, 英國。(英國現已脫歐)2004年5月1日加入歐盟的10個國家包括:愛沙尼亞, 拉脫維亞, 立…
08
2025-01
2024年12月12日,印度鋼鐵和重工業國務部長Shri H D Kumaraswamy在Vigyan Bhavan舉行的活動中公布了印度綠色鋼鐵的分類法。分類法根據綠色鋼鐵產品的可持續性認證對其進行分類,并結合碳排放和資源效率等指標。例如,環境產品聲明(EPD)提供了一個標準化的框架來傳達產品對環…
07
2025-01
Part.01 歐盟站點的合規要求歐盟的產品認證要求一般比較嚴格。如果賣家想在歐盟合法銷售,需要遵循各項認證法規。▲EPR注冊:即生產者延伸責任,是歐盟的一項環保政策。包含WEEE、包裝法、電池法,針對不同的類目選用不同的注冊。目前TEMU主要強制德國、法國、西班牙、奧地利四…
07
2025-01
近日,市場監管總局(國家標準委)批準發布一批重要國家標準,涉及農業農村、百姓生活、交通運輸、安全生產、城市管理和服務、高新技術等方面,將在推動經濟社會高質量發展、統籌發展和安全等方面發揮重要作用。在百姓生活方面發布眼視光產品元件安全技術規范、眼視光產品成品…
07
2025-01
實際的場合中,許多真實的振動環境是隨機的,如噴氣式發動機和火箭發動機引起的振動、車輛在不平路面行駛引起的振動、飛行器附面層紊流引起的振動等等。因此,要真實地模擬外場振動環境,隨機振動試驗是不可缺少的。隨機振動試驗遠比正弦振動試驗復雜。一、隨機振動試驗和正弦…
06
2025-01
半導體產品的制造始于芯片設計。設計階段是整個制造過程的第一步,工程師們根據產品所需的功能來設計芯片。芯片設計完成后,下一步是將這些設計轉化為實體的晶圓。晶圓由重復排列的芯片組成,每個小格子狀的結構就代表一個芯片。芯片的體積大小直接影響到單個晶圓上可以產出的…
06
2025-01
涂料在軌道車輛上的應用至關重要,不僅關系到車輛的美觀性,更關乎乘客的安全。為了確保軌道車輛上涂料的防火性能符合相關標準,進行EN 45545-2的測試是必不可少的環節。EN 45545-2是專門針對鐵路車輛材料和部件防火性能要求的歐洲標準,其測試方法嚴格且全面,旨在評估涂料在…
06
2025-01
2025年1月2日,印尼郵政和信息資源設備總局(SDPPI)發布通知,根據法規Kepdirjen No. 109/2024,所有外國認可實驗室在電信設備認證中的授權資質已于2025年1月1日暫時終止。根據公告,在2025年認可實驗室清單發布之前,SDPPI在未來六個月內僅接受報告日期為2025年1月1日之前的外…